林志超来到日本，和山口汽轮达成两艘万吨和一艘1.5万吨的三艘船续约。他直接续约了三年，要到1957年2月到期，而并没有去追求两年半的租期。
因为他预计，1956年的‘苏伊士危机’导致苏伊士运河足...
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