我的飞行生涯

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第35章 夜航

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杨洛回礼,接过文件夹,围绕机身一圈,仔细检查,确认没有问题,签上自己的名字后,沿着登机梯跳进了座舱,系上安全带,戴好飞行头盔。

机务帮杨洛关闭座舱玻璃盖,随后撤离登机梯。

仪表检查结束,向机务示意准备完毕。

“801准备完毕。”打开机载通信系统,向叶剑龙报告后,静静地等待叶剑龙的指令。

编队飞行不能乱来,必须服从长机指令。

“803准备完毕。”

“804准备完毕。”

耳麦里依次传出赵龙和薛飞的声音,最后传来的是叶剑龙的声音:“我先滑出,801、803、804依次跟上。“

三声明白过后,叶剑龙的802号战机首先在机务的旗语指示下滑出机库,前往一号跑道准备起飞。

杨洛紧接着跟上,在二号跑道刹车停住。

按照正常程序,联络塔台,请求起飞。

获得塔台的许可和气象数据后,四架战机在跑道上怒吼着奔跑。

四条跑道,各一架战机,采取的是四机水平横队的编队起飞,同时滑跑,同时起飞,可以省略掉空中编队的环节。

白天的编队飞行,杨洛飞过几次,夜航编队起飞尚属第一次,但杨洛也不怵,按照正常操作流程走就行了。

四架战机几乎同时拉杆抬头,怒吼着离开地面的束缚,窜入茫茫的夜空之中。

涡喷-13F航空发动机喷射出的橘红色尾焰,在黑色的夜空中格外清晰,直到离东岭场站很远很远才最终消失不见。

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